春の始動準備

各部の白サビとエンジン前面のオイル汚れが気になりますねー

上から順に、オイルフィラーキャップ

オイルレベルゲージ付近

デスビ下

とりあえずパーツクリーナーを使ってクリーニング

スターターモーターも邪魔なので外しました

白サビはスポンジヤスリやエンジンコンディショナーなど使って落としました

何故か59Dに交換されていたデスビも、ルーカス刻印が見えるようになりました(笑)

今回用意した交換パーツ

・オイルフィラーキャップ

・オイルレベルゲージ

・デスビ用Oリング

後は、固着でたまに空回りするスターターモーターと、永井電子　ウルトラシリコンコード

です

スターターモーター交換時に、端子部分のサビをヤスリでキレイにしてから接続してプラグコード交換

デスビOリングはデスビを取り外す技術がないので今回は見送り

レベルゲージは取り付けてあるゲージの方がしっかりしていたので交換をやめてストックパーツ行きw

少しだけエンジンルームがキレイになりました

いつもなら3ヶ月も放置すると始動に苦労してますが、スターターモーターとプラグコード交換のおかげでセル4回位で始動！！

、、、あっ！！！クーラント確認忘れてました(笑)

テスト走行は、また来週です

決算レポート

オイルフィラーキャップ　1060円

デスビ　Oリング　324円

オイルレベルゲージ　2300円

スターターモーター　17000円

ウルトラシリコンプラグコード（ミニ1000　エアコン車用）12600円

今回の出費　30984円