4回目の車検終了

ウチのマイナーはワイパーがショボいし、雨漏りとか心配

車検に出すとき、アイドリングが下がらない問題の他、以前デットストックのヒーターバルブを入手したので交換も依頼

オーナーに今回の交換箇所や問題点の説明を聞いていると、アイドリングが下がらない問題は、インシュレーターのラバーブッシュが1.5mm位のクリアランスが必要なのに締めすぎていることと、チョークケーブルの干渉があったので、スロットルレバーにワッシャーを入れたことが問題だったとのことです

車検後のエンジンルーム

当時物ヒーターバルブ

キャブ周り、インシュレーターは薄型のアルミ製に交換

スロットルレバー周りも調整してもらったので、以前のようにスロットルもイイ感じに戻りますw

この他、ブッシュ類やゴムホースの劣化している部分の交換をしてもらいました

キャブ以外は問題なかったし、エンジンも調子が良いとことです

車検費用も故障や交換が少なかったので、久しぶりに30万を切りましたよww

帰宅途中に少し雨が降り始め、久しぶりにワイパーを動かしました

初期型ワイパーモーターはスイッチを切った位置でワイパーも止まるので、止める位置を失敗するとサイドミラーが見えません

帰宅後カーポートにミニを入れて、しばらくすると豪雨

いいタイミングで帰宅できたようです

雨でボディーも汚れたので、今度洗車します